مشاهده لکههای سیاه و چرب کف پارکینگ، بهویژه برای ساکنین مناطقی مانند سعادتآباد که اغلب مالک خودروهای لوکس و وارداتی هستند، کابوس ناخوشایندی است. تعمیر روغنریزی موتور در سعادتآباد نیازمند تخصص ویژهای است؛ زیرا ساختار موتورهای پیشرفته در خودروهایی نظیر مرسدس بنز، بیامو و لکسوس تفاوتهای بنیادینی با خودروهای معمولی دارد. نادیده گرفتن حتی چند قطره روغن میتواند به یاتاقانزدن موتور و هزینههای میلیونی منجر شود. ما در این مقاله، عیبیابی دقیق و راهکارهای تخصصی رفع این مشکل را بررسی میکنیم.
شاید تصور کنید خودروهای باکیفیت آلمانی یا ژاپنی نباید دچار روغنریزی شوند. اما شرایط خاص رانندگی در تهران، داستان را تغییر میدهد. ترافیکهای سنگین و توقفهای طولانی در خیابانهای شیبدار سعادتآباد، دمای موتور را بالا میبرد. این چرخه مداومِ گرم و سرد شدن، قاتل واشرها و کاسهنمدهای لاستیکی است.
در موتورهای توربوشارژ که در خودروهای مدرن بسیار رایج هستند، حرارت بسیار بالایی تولید میشود. این حرارت باعث خشک و شکننده شدن واشرهای پلیمری میشود. پس از مدتی، واشر خاصیت ارتجاعی خود را از دست میدهد و روغن راه فرار پیدا میکند.
تشخیص زودهنگام میتواند موتور خودروی شما را نجات دهد. همیشه منتظر دیدن دریاچه روغن زیر ماشین نباشید. گاهی نشتیها موذیانه عمل میکنند.
تجربه ما در تعمیرگاههای تخصصی نشان میدهد که هر برند خودرو، “پاشنه آشیل” خاص خود را در بحث روغنریزی دارد. شناخت این نقاط به عیبیابی سریعتر کمک میکند.
این مورد در خودروهای بیامو (موتورهای سری N) بسیار شایع است. واشر لاستیکی پایه فیلتر به مرور زمان سنگ میشود. نشتی از این ناحیه خطرناک است زیرا روغن مستقیماً روی تسمه دینام میریزد. روغن باعث لیز خوردن یا پاره شدن تسمه میشود و حتی ممکن است تکههای تسمه وارد موتور شود.
در خودروهای هیوندای و کیا (مانند سانتافه و اپتیما)، حرارت موتور باعث تاب برداشتن درب سوپاپ پلاستیکی یا خشک شدن واشر آن میشود. روغن از کنارههای موتور سرازیر شده و روی شمعها و کویلها میریزد. این اتفاق باعث برقدزدی و بد کار کردن موتور (Misfire) میشود.
این یکی از پرهزینهترین تعمیرات است. کاسه نمد بین موتور و گیربکس قرار دارد. برای تعویض یک قطعه لاستیکی ارزان، مکانیک باید گیربکس را کامل پیاده کند. این مشکل در خودروهای با کارکرد بالای ۱۰۰ هزار کیلومتر بیشتر دیده میشود.
دوران حدس و گمان به پایان رسیده است. ما برای تعمیر روغنریزی موتور در سعادتآباد از روشهای علمی و دقیق استفاده میکنیم تا از تعویض بیمورد قطعات جلوگیری کنیم.
در این روش، مایع فلورسنت مخصوصی به روغن موتور اضافه میکنیم. پس از چند دقیقه کار کردن موتور، با استفاده از چراغ قوه UV و عینک مخصوص، مسیر دقیق نشتی را دنبال میکنیم. کوچکترین ترکها که با چشم غیرمسلح دیده نمیشوند، زیر نور بنفش میدرخشند.
قبل از هر اقدامی، موتور باید تمیز باشد. لایههای قدیمی روغن و گرد و غبار، منشأ اصلی نشتی را پنهان میکنند. ما از بخار خشک استفاده میکنیم تا بدون آسیب به سنسورهای حساس الکترونیکی، بدنه موتور را تمیز و محل نشت تازه را پیدا کنیم.
برای آشنایی بیشتر با تجهیزات و استانداردهای ما، صفحه درباره ما را مطالعه کنید.
فرآیند تعمیر در مرکز تخصصی ما از یک الگوریتم دقیق پیروی میکند:
اگر سوالی در مورد هزینه یا زمان تعمیر دارید، با بخش تماس با ما ارتباط برقرار کنید.
هنگامی که برای رفع روغنریزی به تعمیرگاه مراجعه میکنید، هوشمندانهترین کار بررسی قطعات جانبی است تا از دوبارهکاری جلوگیری کنید.
برای کسب اطلاعات فنی بیشتر در مورد نگهداری خودروهای لوکس، مقالات بخش وبلاگ ما را از دست ندهید.
بسیاری از رانندگان وسوسه میشوند از مکملهای “نشتگیر موتور” که در پمپ بنزینها فروخته میشود، استفاده کنند. این مواد شیمیایی برای نرم کردن واشرها طراحی شدهاند، اما عوارض جانبی خطرناکی دارند. آنها میتوانند مجاری ریز روغنرسانی به یاتاقانها را مسدود کنند یا باعث خمیری شدن بیش از حد واشرها شوند. برای خودروهای حساس و مدل بالا، روش مکانیکی و تعویض قطعه تنها راه اصولی است.
چگونه میتوان عمر واشرها را افزایش داد و از مراجعه مکرر به تعمیرگاه جلوگیری کرد؟
ما در مجموعه خود، طیف وسیعی از سرویسهای دورهای را ارائه میدهیم. برای مشاهده لیست کامل، به صفحه خدمات ما مراجعه کنید.
مالکان خودرو در منطقه سعادتآباد و شهرک غرب، انتظارات بالایی از کیفیت خدمات دارند. تعمیر روغنریزی موتور در سعادتآباد فقط تعویض یک قطعه نیست؛ بلکه تضمین سلامت قلب تپنده خودروی شماست. استفاده از قطعات “جنیون” (اصلی)، ابزارهای دقیق و تکنسینهایی که دورههای تخصصی خودروهای وارداتی را گذراندهاند، تفاوت بین یک تعمیر پایدار و یک تعمیر موقت است. خودروی شما سرمایه ارزشمندی است؛ آن را به دستان مطمئن بسپارید.
